Одной из основных причин преждевременного выхода из строя оборудования является загрязнение смазочного материала. В действительности до 40 % расходов на техобслуживание связаны со смазочным материалом, поэтому правильное управление смазыванием является крайне важным аспектом рентабельности. А поскольку практически во всём промышленном оборудовании в качестве смазочного материала используется масло, владельцы предприятий крайне уязвимы в отношении волатильности сырой нефти.
Однако управление процессами смазывания является дорогостоящим не только из-за цен на масло. Простои, связанные с заменой масла и его утилизацией, также обходятся дорого. Более того, это очень неэффективный и расточительный подход к использованию ценного невозобновляемого ресурса. В результате поддержание финансово и экологически рационального управления процессами смазывания становится настоящей проблемой.
Но что, если масло можно было бы использовать многократно?
Восстановление и повторное использование промышленных масел
Повторное использование одного и того же масла снижает как затраты, так и негативное воздействие на окружающую среду. Но для этого, конечно, необходимо сделать отработанное масло вновь пригодным для использования. Различные решения для удаления загрязняющих веществ из промышленного масла существуют уже довольно давно. Но удалить частицы размером меньше одного микрона или имеющие такую же плотность, как и само масло, было практически невозможно. Со временем эти частицы накапливаются и действуют как катализаторы окисления и снижения качества и свойств масла. Кроме того, при использовании традиционных технологий есть риск удаления из масла важных присадок. В конечном итоге качество масла ухудшается настолько, что его уже нельзя использовать.
