Метод точного монтажа SKF Drive-up

Обеспечивает точную регулировку внутреннего зазора сферических роликоподшипников и подшипников CARB®.

Метод SKF Drive-up позволяет регулировать внутренний зазор в сферических роликоподшипниках и подшипниках CARB® , устанавливаемых на конической шейке вала. Метод заключается в изменении осевого смещения подшипника по конической шейке вала относительно некоторого начального положения. Метод реализуется с помощью гидравлических гаек SKF HMV E, оснащаемых индикаторами часового типа, и специального цифрового манометра, установленного на гидронасосе.
• Не требует контроля зазора щупом
• Уменьшает время монтажа сферических роликоподшипников и подшипников CARB®
• Обеспечивает высокую точность и надежность
• Идеально подходит для уплотненных сферических роликоподшипников и подшипников CARB®

Метод точного монтажа SKF Drive-up.
Метод защищен патентом

Рис. 1

Рис. 2 Одна скользящая поверхность	Рис. 3 Одна скользящая поверхность
Рис. 4 Две скользящих поверхности	Рис. 5 Две скользящих поверхности

Процесс монтажа:
1. Убедитесь, что размер подшипника соответствует размеру гидравлической гайки HMV E. В противном случае, величина начального давления должна быть скорректирована.
2. Определите, одна или поверхности скольжения имеют место при монтаже; см. рис. 2 - 5.
3. Смажьте поверхности деталей тонким слоем масла, например SKF LHMF 300, и осторожно установите подшипник и принадлежности на валу.
4.Подайте масло в гидравлическую гайку HMV E, монтируйте подшипник до достижения давления масла, рассчитанного по программе. Давление следует контролировать по манометру, установленному на гидронасосе SKF. Гидронасос SKF 729124 SRB подходит для гидравлических гаек HMV 54E. Гидронасос SKF TMJL 100SRB подходит для гидравлических гаек HMV 92E, а гидронасос TMJL 50SRB подходит для гидравлических гаек HMV 200E.
Цифровой манометр SKF TMJG 100D может устанавливаться непосредственно на гидравлической гайке.
5. Сместите подшипник на требуемое расстояние Ss. Смещение измеряется специальным индикатором часового типа.
Гидравлические гайки SKF HMV E имеют специальные отверстия для установки индикатора.
При данном способе монтажа подшипник монтируется как с достаточной плотностью посадки, так и с приемлемым зазором.
При особых условиях монтажа, таких как полый вал, специальные требования к внутреннему зазору и пр., величины, указанные на диске SKF Drive-up Method CD-ROM могут быть скорректированы. Более точную информацию Вы можете узнать из программы или уточнить у инженеров SKF.

Демо, монтаж.

Скачать таблицу выбора давлеий и перемещений (pdf, 160 kB).